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苏州到台湾行李托运:无人配送竞速,物流终端交付即将进入人机混送

2018-9-14 18:34:13      点击:

苏州到台湾行李托运: 如今,快递到门、送餐到门渐成趋势,由线上调度、线下交付到用户手里的末端配送体系正在迅速构建。据公开数据显示,仅外卖配送市场,每天可达到4000万单的水平,并且整个即时配送市场依然处于高速增长阶段。
  
       新兴的末端配送市场的到来,线下配送依然是人力密集的环节。随着人力成本的飙升与业务量的增长,末端配送领域正在酝酿低速无人驾驶配送小车参与配送的历程。美团无人配送开放平台的配送车已经在北京朝阳大悦城完成了B端测试运营,以及深圳联想大厦的C端试运营。BATJ都在不同层面参与无人配送车的商业化落地。据麦肯锡预测,未来10年,80%的包裹交付都将自动进行配送。

       人口红利的消失,配送机器人成为各大互联网电商平台和初创科技企业解决末端配送问题的新方向。具有配送业务场景的大平台企业,如苏宁、京东无人配送在今年618期间相继完成常态化运营;菜鸟研发的小G配送机器人完成路测。

       另外,一大批科技企业参与了无人配送车的研发与商业落地,其中,智行者、新石器、深兰等专注于室外配送,Yogo和云迹专注于室内配送,优地科技则是目前国内唯一一家同时进行室内外配送机器人研发、生产及落地商用的厂家,室内配送机器人已成熟应用于各类商业场所,室外配送机器人是今年的发展重点,目前已完成C端测试,将在年内实现量产商用。笔者预测,机器人进入外卖配送终端,将加剧外卖市场的竞争,抢逐终端市场是接下来一至两年内的重中之重,外卖终端交付将会从人逐渐过度到人机混送。据悉,饿了么和Yogo、云迹已进驻上海写字楼进行外卖配送,美团和Segway、优地在北京和深圳的部分商场和写字楼以及部分室外封闭场所进行外卖配送。

       当前,在展现于用户面前的成型的配送机器人背后,一般都是由多家科技企业共同开发完成。据优地科技联合创始人刘大志介绍,“在商用机器人领域,各家公司都在主攻机器人的某一核心领域,科大讯飞专注于智能语音,就是机器人的嘴巴;优必选专注于舵机,就是机器人灵活移动的关节;包括美团、京东等大的互联网公司,他们的优势主要在算法调度与机器学习方面,而优地科技则专注于室内外低速场景下无人驾驶定位导航技术”。

       据刘大志介绍,成立于2013年的优地科技,起初是英伟达的无人驾驶方案商,积累了丰富的嵌入式经验,如今可以输出成熟的机器人行走解决方案。优地科技是首批加入了美团无人配送开放平台的合作伙伴,双方将在“无人配送”领域达成深度合作。

       当前,以外卖配送到家为代表的新型零售业态正在高速迅猛发展,即时配送业务量的增长,人力成本攀升,配送自动化的需求大大增加。对于路况简单、容易预测的封闭物业、园区的配送,配送机器人则更容易落地。在做了多年的室内配送机器人之后,优地科技积累了成熟的避障技术和自主导航技术,如今将积累的技术经验迁移至室外配送场景。优地室外配送机器人将承担3公里以内的短距离外卖配送,代替外卖人员完成封闭区域内的配送和通知工作。刘大志表示,即时配送迎来井喷式发展,低速无人驾驶配送车必然在未来两三年规模化落地。

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