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苏州到台湾包裹托运上门取货:重磅:海洋联盟“三缺一”牵手THE联盟共同升级这一重要航线

2018-9-28 15:49:32      点击:

 苏州到台湾包裹托运上门取货: 由日本海洋网联船务(ONE)与赫伯罗特、阳明海运组成的THE联盟近日与法国达飞轮船、中远海运集运、东方海外达成战略合作协议,以加强各大船东在地中海到美国东海岸的航线服务。

       据悉,该合作协议的达成将改善以上船东们对AL6航线(大西洋6)服务,升级后的服务将由海洋网联船务、赫伯罗特、阳明海运与中远海运集运、达飞轮船、东方海外运营一个较之前AL6更大的航线,而在该区域范围内预计将会部署8000TEU船型。

       赫伯罗特、海洋网联船务和阳明海运投入3艘船舶,而其余5艘船则由达飞和东方海外提供。

       具体来说,新航线的港口挂靠顺序为:拉斯佩齐亚(La Spezia)、热那亚、福斯、巴塞罗那、巴伦西亚、纽约、诺福克(Norfolk)、萨凡纳(Savannah)、迈阿密、阿尔赫西拉斯(Algeciras)、拉斯佩齐亚。

       地中海-美国东海岸航线将不挂靠里窝那港。不过,赫伯罗特、阳明海运和海洋网联船务将通过以星运营的AL7 service提供该港挂靠服务。AL7 service是THE联盟和以星航线合作的一部分。

       据悉,此次合作将自2018年12月开始,并有待相关监管机构的批准。

       了解到,本次海洋联盟中的成员长荣海运并未参与到该合作协议之中。并且是THE联盟与海洋联盟本次合作唯一缺席的船公司。如果将忽略长荣海运的话,这也将THE联盟与海洋联盟正式上线后,在非联盟航线的第一次“触碰”。

       此外,据航运界网了解,在非联盟航线的合作上,阳明海运在东南亚布局良多,而中远海运集运则与万海以及太平船务也多有过交集。航运界网分析认为,本次战略合作是一次试错成本极低的尝试。但未来是否会有进一步的合作,还有待观察。

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