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苏州到台湾钢琴海运运输:中国航运业出现下滑,具体走向是怎么样的呢?

2018-10-11 14:47:56      点击:

  苏州到台湾钢琴海运运输:10月9日,上海国际航运研究中心发布2018年第三季度中国航运景气报告,报告显示,中国航运业景气度出现下滑,中国航运景气指数为104.15点,较上一季度大幅下滑10.43点;中国航运信心指数为110.99点,较上季度大幅下降20.47点。
       上海国际航运研究中心中国航运景气指数编制室主任周德全向证券时报记者指出,近几个季度中国航运景气指数与信心指数几乎一路下行,已逼近100点的景气分界线,国内航运业复苏态势已基本见顶,预计四季度及2019年或将阶段性盘整。

复苏势头放缓
       具体来看,船公司的总体复苏势头开始停滞。2018年第三季度,船舶运输企业景气指数为100.64点,较上季度下降了8.91点,逼近景气临界值;船舶运输企业信心指数为109.25点,较上季度降低了10.17点,跌入微景气区间。
       但干散货运输企业持续向好,集装箱企业也有所反弹。2018年第三季度,干散货运输企业的景气指数为118.25点,处于相对景气区间;干散货运输企业的信心指数为147.14点,回落至较为景气区间。
       集装箱运输企业的景气指数为107.49点,处于微景气区间;集装箱运输企业的信心指数为112.78点,上升至相对景气区间。
       同时,港口企业的向好势头亦开始放缓。报告显示,2018年第三季度,中国港口企业景气指数为109.96点,较上季度小幅下降6.84点,下降至微景气区间;中国港口企业信心指数为114.20点,较上季度下降了25.93点,但仍处于景气区间。
       从各项经营指标来看,港口企业的收费价格略有下降,营运成本上涨,但得益于港口吞吐量增加,泊位利用率增长,盈利水平仍有所提升,流动资金相对充足、企业融资能力继续增强,企业劳动力需求持续增长,新增泊位与机械投资提升。
       报告显示,航运服务企业的复苏势头大幅放缓。2018年第三季度,中国航运服务企业景气指数为103.04点,较上季度下降了16.03点,跌入微景气区间;中国航运服务企业信心指数为110.09点,跌至相对景气区间。
       从各项经营指标来看,由于业务预订与业务量持续大幅增长,收费价格有所上扬,虽然企业成本依然增加,但企业总体盈利状况持续向好,流动资金依旧充足,固定资产投资持续向好,劳动力需求也大幅增长。但融资难度有所增加,贷款拖欠情况有所增加。

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